高鐵鐵路防護柵欄的安裝工藝

    ⑴測量放線：按照施工圖測量防護柵欄支柱位置，遇陡坡或凹凸不平地段和遇到建筑物或鐵路設備時，應采用直角拐彎形式封閉，對建筑物和鐵路設備等應根據(jù)實際情況選擇放入防護柵欄以內(nèi)或以外。基礎埋設地點應穩(wěn)定，便于安裝柵欄位置確定后，應測設其中心線，然后測量立柱的準確位置，并用標桿或灰線統(tǒng)一標記。每根立柱應測量基礎高程，保證安裝后防護柵欄頂面的平順和美觀。

    ⑵基坑開挖：支柱間距應符合施工圖要求。基坑開挖尺寸應滿足支柱施工圖埋深和基礎穩(wěn)定性要求。
    ⑶柵欄埋設：現(xiàn)場直接安裝，埋設過程中應嚴格檢查支柱就位后的垂直度和支柱高程，安裝前應平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設計，不滿足時，應進行回填處理。防護柵欄設置于用地界內(nèi)0.5m處時,應從橋臺下包圍錐體封閉線路;鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄設置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處。防護柵欄應從涵頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護柵欄距涵洞兩側(cè)等距，兩側(cè)應保持相同角度。